Đây là chia sẻ của ông Phạm Văn Tấn, Phó Cục trưởng Cục Biến đổi khí hậu tại Diễn đàn Năng lượng sạch Việt Nam lần thứ hai, diễn ra ngày 7/4, tại Hà Nội. Diễn đàn do Hội đồng Khoa học Tạp chí Năng lượng Việt Nam và Trung tâm Thông tin Năng lượng Việt […]
Năm 2030, lĩnh vực năng lượng phải giảm phát thải ít nhất 32% Đọc thêm »
Theo nghiên cứu mới nhất của Liên Hợp Quốc, hơn 1/3 lượng khí thải phát ra gây hiệu ứng nhà kính toàn cầu do hoạt động của con người gây ra có thể là từ cách chúng ta sản xuất, chế biến và đóng gói thực phẩm. Nghiên cứu chỉ ra rằng, lượng khí thải
Hơn 1/3 lượng phát thải khí nhà kính toàn cầu do hệ thống xử lý thực phẩm Đọc thêm »
Theo đánh giá của Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA), ngành năng lượng là một trong những nguồn phát thải khí nhà kính lớn nhất tại TPHCM và ngày càng gia tăng nhanh chóng. Việc đẩy mạnh thực hiện giảm khí nhà kính là rất quan trọng. Tại phiên họp thứ 4
Giảm phát thải khí nhà kính trong các tòa nhà thương mại Đọc thêm »
Trong Đóng góp quốc gia tự quyết định (NDC) cập nhật mới nhất, vào năm 2030, Việt Nam có thể giảm tối đa 27% lượng phát thải, 250,8 triệu tấn CO2 tương đương. Mức giảm này gần bằng tổng phát thải của Việt Nam vào năm 2014. Trong NDC cập nhật mới nhất, Việt Nam
Tầm nhìn 2030: Hướng đến các giải pháp giảm phát thải khí nhà kính Đọc thêm »
Sự nóng lên của khí hậu trái đất là nguyên nhân gia tăng nhanh chóng nồng độ khí nhà kính, bao gồm khí các bon di ô xít (CO2), mê tan (CH4) và khí ni tơ xít (N2O). Nên bên cạnh việc tăng cường trồng rừng phủ xanh đất trống đồi núi trọc, cần phải nỗ
Giảm phát thải khí nhà kính bằng phương án lâm sinh Đọc thêm »
Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố Hà Nội vừa phối hợp Hội Nữ trí thức Hà Nội, Viện Tài nguyên, môi trường và phát triển cộng đồng (IRECO) tổ chức hội thảo “Thực trạng và giải pháp giảm thiểu phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực giao thông nhằm chống biến
Giảm phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực giao thông Đọc thêm »
“Việt Nam cam kết giảm 9% tổng lượng phát thải khí nhà kính so với kịch bản phát thải thông thường và tăng đóng góp lên tới 27% khi có hỗ trợ quốc tế thông qua thỏa thuận hợp tác song phương, đa phương và thực hiện cơ chế mới theo Thỏa thuận Paris”. Thông
Giảm phát thải khí nhà kính trong ngành giao thông vận tải Đọc thêm »
Giao thông vận tải (GTVT) là một trong những hoạt động chủ yếu phát thải khí nhà kính (tác nhân gây nên sự nóng lên toàn cầu), lớn thứ 3 sau ngành năng lượng và nông nghiệp, chiếm 18,38% tổng lượng khí nhà kính thải vào bầu khí quyển hàng năm. Để giảm lượng phát
Giảm phát thải khí nhà kính do hoạt động giao thông vận tải Đọc thêm »
Là thành phố công nghiệp và đô thị lớn nhất cả nước, TP Hồ Chí Minh chịu ảnh hưởng từ phát thải khí nhà kính. Để chủ động hạn chế đến mức thấp nhất, UBND thành phố vừa ban hành kế hoạch hành động ứng phó với biến đổi khí hậu giai đoạn 2021-2030, tầm
Nỗ lực để kéo giảm phát thải khí nhà kính Đọc thêm »
Tại buổi tập huấn “Tổng quan về các yêu cầu giảm nhẹ phát thải khí nhà kính và cơ chế các-bon: Thách thức và Giải pháp ban đầu cho doanh nghiệp” do Cơ quan Phát triển Quốc tế Hoa Kỳ (USAID) phối hợp với Cục Phát triển Doanh nghiệp – Bộ Kế hoạch và Đầu
Giảm phát thải khí nhà kính, yêu cầu bắt buộc với doanh nghiệp xuất khẩu Đọc thêm »
